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目前，报告已从瑞银官网撤下；争议持续发酵之际，多诺万本人在6月13日终于出面回应了。接受美国彭博社采访时，他表示，“我犯了个错误，我无意地使用了极度文化不敏感（culturally-insensitive）的语言”，他称自己的本意并不是为了冒犯谁，“我为此公开道歉”。此外，多诺万还在每天例行发布的、给客户的音频中向中国听众致歉，在录音中，他说：“首先我要向中国的听众们道歉，我为自己在昨天关于中国通胀的音频节目中无恶意的评论而造成的任何误解表示诚恳道歉，我们已经撤下了这期节目。在此特别澄清，这一观点仅探讨中国的通胀和消费者价格上升。”

疑问5|是否可以持续进行可靠预警？深一度：对于大多数人而言，他们很关心的一点其实是，这套ICL系统是否可以持续性的进行可靠的地震预警？王暾：在地震预警具体的技术指标上来说，它的可靠性和响应时间这两个技术指标是最重要的。你要知道一个事情，这两个指标都是全球领先。

2017年11月，富贵鸟的债务危机开始隐现。福建晋江福兴拉链有限公司起诉富贵鸟，要求其支付货款5.67万元；同年12月，佛山市南海匠新鞋业有限公司起诉富贵鸟，要求其清偿货款56.81万元及利息，但开庭时，富贵鸟都没有答辩。此外，2018年4月，规模为8亿元的“14富贵鸟”债券违约，成为揭开富贵鸟债务迷局的冰山一角。

美国成联合国“欠费大户”在63个未缴清的会员国中，美国应付6.74亿美元，约合人民币49亿元，但至今未付清，成为“欠费大户”。联合国发言人办公室表示，美国还有历年会费未付清，累计欠款总额高达10.55亿美元，约合人民币75亿元。美国对联合国会费分摊比例不满

《红星新闻》发文指出，乘客需要安全，也需要服务，这一切都得在尊重和平等的前提下进行，不能顾此失彼。而这种期望，对于国内航空公司来说，并非难事，想做就可以做到。如果不做，那就只能是自砸招牌，毕竟消费者是会用脚投票的。中国烹饪协会副会长冯恩援对经济日报表示，消费者对于航食餐饮的需求并非100%，航空公司应该对飞机餐在扣除相应票面费用后进行“明码标价”，倡导消费者预约式购买各类航食产品，优化成本的同时，让航空服务尤其是餐饮服务做到更精细化。

针对这些疑问，成都高新减灾研究所所长王暾接受了深一度记者的专访。疑问1|对成都预警60秒，谈不上减灾的作用？深一度：此次地震预警引发了很多人的关注和好评，但随之而来也有一些疑问和质疑。例如：“地震预警的初衷是减轻灾害，对成都的预警60秒，但那里距离震中300多公里，破坏性不大，就谈不上减轻灾害的作用。”你怎么看这个说法？