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针对游侠汽车何时能实现量产交付，游侠汽车相关负责人表示，今年游侠全新纯电动平台系统已投入使用，年初公司有重大战略调整，从以前的一款车型扩展至四款车型，相应计划发布有可能放置在2020年末。“虽然起步较早，但游侠汽车从一开始就被贴上‘不靠谱’的标签，这无疑耽误了太多时间。”贾新光表示，原来预计特斯拉建厂投产需要三年时间，可以视为造车新势力的“窗口期”，但现在来看，几乎已经没有什么“窗口期”了。
加盟之殇北京商报记者走访发现，北五环外的回龙观社区周边约有两家京东便利店，而苏宁小店已经开至8家，对京东便利店几乎形成“围剿”之势。同属于电商巨头所开设的实体小店，二者分别采取了直营和松散加盟模式，商品、服务等方面呈现的效果也存在鲜明对比。
股权激励成本支出近30亿元招股书显示，2017年、2018年和2019年一季度，玖富的运营成本分别为58.21亿元、33.48亿元和7.16亿元。成本支出中占比较大的有两项：营销推广费用和行政开支。其中，2017年、2018年和2019年一季度的营销推广费用分别为22.44亿元、17.46亿元和3.49亿元，这里面七成为获客费用，2017年、2018年和2019年一季度，玖富的获客费用分别为16.57亿元、13.96亿元和2.71亿元。
时至2019年半年报发布，在万里股份前十大股东表中，相比今年2月份，暂未发现上述4家北京企业持股的变化。不过，家天下却再次增持：至2019年上半年末，家天下持有万里股份达到1636.78万股，相比2月份的1532.87万股增加了103.91万股，持股比例也从10%增加到了10.68%。如家天下的一致行动人持股未减少，那么莫天全控制的投票权达到27.2%。
伴随轻工业的洗牌，重工业也不例外。东北的装备制造业、重化工业等都面临危机，以鞍钢为代表，很多东北的重工业企业，包括一汽二汽、一拖二拖等都经历了一次大的洗牌。所以一边是珠江三角洲的开放，成千上万三来一补的低层次代工企业开始摸索与成长；一边是传统守旧的制造业日益亏损。当新生力量尚未成长起来，旧有的生产力和生产基础又日益扛不住的时候，压力确实非常之大。当时我们采用了四种方式来渡过难关。
“那么我们开发布会，有的加盟商说想来听听，肯定没问题啊。人家加盟麦当劳不挣钱，想加盟肯德基，谁能拦得住？”不过叶柏峰认为，德佑想在温州和21世纪抢门店，也没那么容易。德佑的加盟费是8%（按照佣金收入提取），而21世纪在温州才收1%。“我们肯定有信心抵制它们。我们前面已经抵制成功一批了。”
