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“航空现在是均瑶的主营业务之一，营业收入占了集团总收入将近一半。”蒋海龙说，混改对集团的挑战非常大，因为这是航空业首单混改，没有可借鉴的经验，只能成功不能失败。在这一过程中，除了最直接的资金支持，交行在风险控制、产业整合等方面提了不少意见。现在完成交叉持股并不代表混改的结束，未来吉祥航空和东航如何产生1+1>2的成果还需要双方的努力和智慧。

三是突出“示范区”和“新片区”两个重点区域引领带动作用。罗文表示，长三角生态绿色一体化发展示范区、上海自由贸易试验区新片区的总体方案已经公布实施。示范区率先探索将生态优势转化为经济社会发展优势、从项目协同走向区域一体化制度创新，示范引领长三角一体化发展。新片区以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点，打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，引领长三角新一轮改革开放。

责任编辑：李双双原标题：重磅！万亿美元资管巨头建议弃美股买A股！还有贝莱德、惠理和安中火速“抢滩”！来源：每日经济新闻随着中国逐渐扩大金融市场对外开放，越来越多的国际资管巨头也纷纷表达了对中国股市的看好。9月11日，管理资产达1.1万亿美元的美国普信集团（T.Rowe Price）就表示，投资者应该忽略价格昂贵的美国股票，转向价格便宜的中国股票，在中国，进一步的刺激措施将有助于推动企业盈利增长。刺激措施能提振A股股票盈利

“这样的情形我们其实早已司空见惯……创业公司创始人或者这些公司的早期领导者，他们真心想要做的是实现愿景、实现增长，建立公司声誉。但是真正到了执行的时候，他们往往并非是最适合的那个人。”伊格斯教授说。他还表示，对特斯拉和其股价来说比较好的选择是让马斯克退出首席执行官一职，但是至于马斯克是否愿意留在公司担任次要职位则很难说。(图尔)

大摩：合和实业目标价31港元 维持与大市同步评级摩根士丹利发表研究报告称，合和实业（00054）大股东兼主席胡应湘以每股38.8元提出私有化要约，较集团资产净值折让约41%，接近其他地产商现时之估值。大摩认为，鉴于合和自由流通股份较多，因此能否获得足够小股东支持建议，将是私有化成败最大关键。

蔚来裁员的传闻由来已久。今年3月，自称是蔚来前员工、账户名为“紙孩子”的用户发布关于蔚来大幅裁员、销量作假等言论。当时，蔚来发布回应称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。之后4月，蔚来宣布将裁员3%，并将公司总人数控制在9500人以内。