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需求方面，环保限产放松，2019年铁矿石需求量将继续好转。整体看，铁矿石供应端增量较少，环保限产放松下铁矿需求增加，基本面走向供需平衡，甚至出现供应阶段性短缺的可能。考虑到钢材价格中长期下行趋势已经确立，在钢材下行阶段铁矿石价格也将承压，在钢材需求旺季止跌企稳阶段，矿石价格表现相对较强，可以考虑通过多矿空材来做空钢厂利润。

随后的三年，楼市均表现突出，导致房地产的调控力度加大。因为高房价对于城市的竞争力其实是有损害的，它会导致很多人才无法留在这个城市。同时高房价也很大的挤占了消费。很多人不敢消费，就是因为按揭压力重。政府对于房地产的定位是用来住的，不是用来炒的，这表明要住房回归居住的本源。经过了三年的调控，现在房地产的二手房成交量大幅萎缩，而由于之前房价涨的太高，所以房价已经结束了过快上涨的态势，稳住了房价。投资楼市的热情就会下降，投资于楼市的预期回报率下降。

从钢厂角度来看，截至2018年9月21日，国内大中型钢厂的进口铁矿石平均库存可用天数为25.4天，较上周增加0.3天。9月以来，汾渭平原、河北唐山等地区环保限产政策出台，钢厂停限产影响相对较大，钢厂实行按需补库，整体铁矿石的需求量偏低。因此，随着四季度的到来，铁矿石的进口量开始增加，铁矿石供应压力扩大，基本面较弱。

记者据私募通数据统计发现，目前社保基金共投资了23只基金（您可扫描文末二维码，查看详细情况）。需要说明的是，这些数据均为私募通根据公开信息整理而来，不过仍有不少社保基金的投资是非公开的，因此并非其全部投资，或者说以社保基金为LP的机构远不止这些。但从记者整理的情况仍然可以看出一些共同点，例如团队稳定、成立时间长、具备国资背景、有持续的募资和投资能力、过往业绩靠谱等，因此不少大型产业基金成为了社保基金选择的对象。

车市之困中坚挺的豪华系在崔东树看来，2019年的中国车市在困境中挣扎求生。数据显示，2019年12月，狭义乘用车综合销量为214万辆，同比下跌3.4%；1-12月狭义乘用车累计综合销量为2069.76万辆，同比下跌7.4%，较2018年-3%的增速下降较大，是超预期的下滑。